BOYA & KAPORTA EKSPERTİZİ

Boya & Kaporta Ekspertizi — Mor Işık Ölçüm

Aracın her panelinde mikron seviyesinde boya kalınlığı taraması ve mor ışık kontrolü ile çarpışma, onarım ve değişen parçaları milimetrik olarak tespit ediyoruz.

Süre: 15–25 dakikaEsenyurt Akbatı

Boya kalınlığı ölçümü ne anlatır?

Fabrikadan çıkan her aracın boyası, üretici standardına bağlı olarak belirli bir mikron aralığındadır. Bir panel boyandığında ya da değiştiğinde bu kalınlık belirgin biçimde değişir. Yamanlar Oto Ekspertiz'in Esenyurt Akbatı istasyonunda dijital boya kalınlık ölçer ile aracın tavanından çamurluklarına, kapılarından bagajına kadar her panelini tek tek ölçüyoruz. Ölçüm değerlerini orijinal fabrika aralığıyla karşılaştırarak hangi parçanın orijinal, hangisinin boyalı, hangisinin komple değişmiş olduğunu net biçimde ortaya koyuyoruz.

Mor ışık (UV) kontrolü, çıplak gözle fark edilemeyen boya farklarını ve macun izlerini görünür kılar. Özellikle lokal boyamalarda ve usta işi onarımlarda boya kalınlığı normal görünse bile mor ışık altında renk tonu ve doku farkı kendini belli eder. İki yöntemi birlikte kullanarak hata payını en aza indiriyoruz.

Kaporta ve şasi düzgünlüğü

Boya kadar önemli bir diğer kalem kaporta ve şasi bütünlüğüdür. Panel boşluklarındaki simetri bozuklukları, kaynak izleri ve düzeltilmiş saç bölgeleri geçmişte yaşanmış bir çarpışmanın izleridir. Aracı kaldırma platformuna alarak alt yapıyı, şasi kollarını ve traves bölgelerini inceliyor; çekme-germe işlemi görmüş bir şasi olup olmadığını değerlendiriyoruz.

Çıkan rapor, her paneli ayrı ayrı gösteren bir şema üzerinde sunulur: orijinal, boyalı, lokal boyalı ya da değişen olarak renk kodlanır. Bu sayede aracın kaza geçmişini tek bakışta görür, satın alma ya da satış kararınızı sağlam bir zemine oturtursunuz.